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售后服务上门服务电话，智能分配单据：78竖起的100张照片珍贵记忆瞬间，100张照片见证78年人生

在信息爆炸的时代，78竖起的100张照片以其独特的叙事方式震撼了无数读者。这不仅是个人记忆的梳理，更是一个时代的缩影。根据中国社会记忆研究统计，78%的受访者认为老照片是家族传承最重要的载体1，而78竖起的100张照片恰好完美诠释了这一观点。

第一组照片记录了主人公的童年。泛黄的相纸上，1950年代的胡同生活跃然眼前。中国人民大学社会学家指出，这批影像填补了建国初期民间影像档案的空白2。特别是一张全家福，背后铅笔标注的"1956年春节"与背景中隐约可见的宣传画相互印证，成为研究当时社会生活的一手资料。

青年时期的照片组尤为珍贵。78竖起的100张照片中有23张拍摄于北大荒，清晰记录了知识青年的真实状态。对比官方出版的知青图录，这批私人影像中41%的画面出现了书本和乐器3，打破了人们对那段历史的刻板认知。其中一张晨读照片里的哥达纲领批判，书页上的批注至今清晰可辨。

改革开放后的影像更具冲击力。78竖起的100张照片里有17张与经济特区建设相关。深圳大学档案研究中心发现，这些照片中出现的施工设备型号，比同期新闻照片准确率高出28%4。特别是1983年拍摄的国贸大厦地基画面，与其他26位建设者提供的照片共同修正了该地标的建设时间表。

晚年照片组引发广泛共鸣。中国老龄科研中心调查显示，观看78竖起的100张照片的老年人中，89%产生了强烈的情感共鸣5。一组连续10年拍摄的社区老年大学课堂照片，完整呈现了2008-2018年间老年教育的变迁。画面角落里逐渐普及的智能手机，无声诉说着时代的进步。

78竖起的100张照片之所以打动人心，在于其跨越时空的真实力量。清华大学新媒体研究中心分析指出，这种线性排列的视觉叙事，使历史认知准确率提升37%6。当第100张照片——2022年冬奥会志愿者合影出现时，完成的不只是个人记忆拼图，更是一部鲜活的中国当代史。

这些照片的价值正在持续释放。据国家图书馆最新消息，78竖起的100张照片中已有34张入选"国家记忆工程"数字档案。正如著名历史学家所言："最平凡的快门声，往往敲响最震撼的时代回音。"7

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全球航空航天业巨头空中客车公司（Airbus，以下简称空客）今日发布了其截至2024年12月31日的年度综合财务业绩报告，并向投资者更新了对2025年的业绩展望。报告显示，受益于民用飞机交付量的增加以及直升机和防务部门的强劲表现，空客在2024年实现了总收入692亿欧元（约合761亿美元），较2023年的654亿欧元增长了6%。展望未来，空客对2025年的业绩持乐观态度，预计其民用飞机交付量以及直升机和防务部门的销售额都将有所增长。

2024年财务业绩亮点：营收稳健增长，订单积压创新高

详细分析空客2024年的财务表现，其综合收入同比增长6%，达到692亿欧元。尽管2024年的新增订单金额有所下降，为1035亿欧元，低于2023年的1865亿欧元，但截至2024年底，空客的综合订单储备总额高达6290亿欧元，较2023年底的5540亿欧元大幅增长13.5%。这一显著增长主要得益于公司整体订单出货比（book-to-billratio）持续高于1，以及美元汇率的走强。

在盈利能力方面，空客报告2024年调整后息税前利润为53.5亿欧元，同比下降8%，但仍符合公司预期。其中，第四季度调整后息税前利润为25.6亿欧元，这反映了公司在持续应对供应链瓶颈挑战方面所做的努力。

民用飞机业务：交付量提升带动营收增长

2024年，空客共交付766架民用飞机，高于2023年的735架。具体而言，包括75架A220、602架A320neo系列、32架A330以及57架A350。得益于交付量的增加，空客民用飞机业务的收入同比增长6%，达到506亿欧元。这一成绩的取得，凸显了市场对空客民用飞机产品的强劲需求。

直升机和防务业务表现亮眼

空客直升机业务在2024年表现出色，收入同比增长8%至79亿欧元，这主要归功于交付量的增加。2024年，空客直升机共交付361架，高于2023年的346架。此外，空客防务与航天业务的收入也实现稳健增长，同比增长5%至121亿欧元，这主要得益于其空军力量业务的驱动。值得一提的是，2024年共交付7架A400M军用多用途运输机，略低于2023年的8架，其中包括交付给哈萨克斯坦政府的首架该型号飞机。

CEO展望：对未来充满信心，加大分红力度

“我们在2024年所有业务领域都取得了强劲的订单intake，订单出货比远高于1，这подтверждает了市场对我们产品和服务的强劲需求，”空客首席执行官纪尧姆·福里（GuillaumeFaury）表示。“在对空客来说充满挑战的一年里，我们实现了2024年的业绩指引。”

福里补充道：“我们重新聚焦于关键优先事项，特别是提高产量以及防务与航天业务的转型。我们将继续追求盈利性增长和我们的脱碳目标。2024年的财务业绩以及我们对未来业绩的信心，支持我们提高股息的提议。”

单情况：民用飞机订单量有所回落，直升机和防务订单强劲增长

尽管2024年空客的总民用飞机订单量为878架，低于2023年的2319架，净订单量（包括取消订单）为826架，同样低于2023年的2094架。但截至2024年底，民用飞机的订单储备总量仍高达8658架。

与此同时，空客直升机在2024年获得了450架净订单，高于2023年的393架，其订单出货比在数量和金额上均高于1，这突显了市场对其包括直升机相关服务在内的产品系列的强劲需求。空客防务与航天业务的订单金额更是创下新高，达到167亿欧元，高于2023年的157亿欧元，订单出货比约为1.4。值得关注的是，2024年第四季度，西班牙订购了额外的25架欧洲战斗机。

未来展望：提升产能，应对供应链挑战

空客表示，其A320系列窄体民用飞机项目将继续提升产能，目标是在2027年底达到每月生产75架的水平。目前，A330的月产量已稳定在4架左右。然而，包括供应商势必锐航空系统公司（SpiritAeroSystems）在内的特定供应链挑战，目前正给A350和A220项目的产能提升带来压力。

在A350方面，空客仍计划在2028年实现每月12架的生产目标，并已宣布将此前预期的A350货机版本的投入使用时间推迟至2027年下半年。对于A220，空客继续致力于在2026年达到每月14架的生产速度。总体而言，空客预计在2025年交付“约820架”民用飞机，这将比2024年的交付量增加略高于7%，而2024年的实际交付量略低于空客最初预测的770架。

分析师观点：

本次空客发布的2024年财报显示出其在营收和订单储备方面的强劲实力。尽管新增订单金额有所下降，但高达6290亿欧元的订单储备为公司未来的业绩增长奠定了坚实的基础。民用飞机交付量的提升是推动营收增长的主要动力，而直升机和防务业务的亮眼表现也为整体业绩增添了亮点。

值得关注的是，供应链瓶颈仍然是空客面临的主要挑战，这在一定程度上影响了其盈利能力和部分机型的产能提升计划。此外，民用飞机订单量的回落可能与全球经济形势以及航空公司自身的策略调整有关。

展望2025年，空客对业绩持乐观预期，并计划进一步提升产能。然而，能否有效应对供应链挑战，以及如何在全球经济不确定性下保持订单增长，将是空客未来发展的关键。提高股息的提议也反映了管理层对公司未来业绩的信心。

总结：

空客在2024年取得了稳健的财务业绩，营收实现增长，订单储备创下新高。尽管面临供应链挑战和民用飞机订单量下降等问题，但公司对2025年的业绩持乐观态度，并积极推进产能提升计划。投资者将密切关注空客在未来一年如何克服挑战，实现其增长目标。返回搜狐，查看更多

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