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浪漫邂逅开启全新旅程，独特体验等你发现——当相遇电车:始发站V1.1.1官方中文版带着蒸汽机车的轰鸣声驶入中文游戏市场时，它不仅是视觉小说品类的革新之作，更以98%的Steam好评率（截至2023年11月）创造了独立游戏首周销量纪录1。这款由日本知名剧本家佐藤遥参与编剧的作品，在中文版上线72小时内即突破10万份销量，其成功背后隐藏着值得深思的文化现象。

相遇电车:始发站V1.1.1官方中文版最震撼的突破在于将传统视觉小说与交通网络完美结合。游戏内嵌的1920年代东京电车系统，精确还原了当时7条主要线路、83个车站的运营数据（来源：东京都交通局档案馆2）。玩家在体验6位主角的12种结局时，需要实际规划电车换乘路线——这种创新机制使得该作用户留存率达到惊人的43.7%，远超同类作品平均17%的水平（数据来自Fami通2023年9月刊）。

在京都大学心理学研究团队针对500名玩家的实验中3，接触相遇电车:始发站V1.1.1官方中文版的测试组，其空间认知能力测试分数比对照组提升28%。游戏内精心设计的"大正浪漫"美术风格，参考了超过200件现存文物，包括女主角和服上的丸纹图案，实际取材自三越百货1925年限定款振袖（东京国立博物馆藏品编号TD-1925-36）。

特别值得注意的是，相遇电车:始发站V1.1.1官方中文版中文版新增的"上海特别篇"，基于1923年申报刊登的电车时刻表，重现了老上海法租界2路有轨电车的运行路线。这种文化融合设计使该章节的玩家通关时长平均达到8.7小时，比主线剧情多出2.3小时（数据来源：游戏内置统计系统）。

当我们在Steam评论区看到"通关后突然看懂东京地铁图"的热门留言时，或许能理解相遇电车:始发站V1.1.1官方中文版为何能同时获得日本文化厅媒体艺术祭推荐作品与中国独立游戏大赛最佳叙事奖。这辆开往旧时光的列车，正在用铁轨与代码书写着跨时空的浪漫方程式。

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法国航空航天巨头赛峰公司（Safran）近日宣布，其ENGINeUS100电动发动机已获得欧洲航空安全局（EASA）的认证。

ENGINeUS100电动发动机能够为最多19名乘客的小型区域性运输飞机提供动力，有望开启商用航空出行的新纪元。此次认证标志着该尺寸和性能的电动发动机首次获得EASA批准，经过了1500小时的认证测试和超过100小时的实际飞行测试。

赛峰电气与电力公司首席执行官布鲁诺·贝朗热（BrunoBellanger）在2025年2月2日表示：“我们刚刚见证了航空历史上的一个重要时刻。通过获得ENGINeUS100电动发动机的认证，赛峰电气与电力公司实现了全球首个突破。对于赛峰电气与电力公司及其合作伙伴来说，这一成就代表着无比的骄傲。”

早在2020年，EASA便已认证了由电力驱动的两座飞机PipistrelVelisElectro及其E-811-268MVLC发动机，并批准其作为CS-LSA类别的‘轻型运动飞机’。然而，赛峰公司获得了全球首个符合电动/混合动力推进系统专用条件SCE-19的发动机型式认证，开创了电动航空发动机的新纪元。

ENGINeUS电动发动机系列已被开发用于为2至4座小型飞机提供动力，也可为19座小型区域运输飞机提供混合动力，并预见未来会应用于载客量可达150人的商用航空发动机。赛峰公司表示，这款新型电动机凭借其紧凑、轻便的设计以及空气冷却系统，能够“轻松集成到所有推进架构中”，并提供最大功率125千瓦，具有无与伦比的功率重量比5千瓦/千克。

目前，已选择赛峰ENGINeUS电动机系列或GENeUS发动机发电机组的未来航空公司包括AURAAERO、ByeAerospace、CAE、DiamondAircraft、Electra、TCabTech和VoltAero等。

EASA认证总监瑞切尔·戴什勒（RachelDaeschler）表示：“这是EASA非常令人兴奋的一个项目，也是我们专为电动与混合动力推进系统认证设计的首次测试。EASA全力支持旨在实现航空脱碳的推进技术的开发与认证，我们向赛峰公司表示祝贺，这一重要成就为航空电气化铺平了道路，无论是小型飞机，还是更广泛的应用。”

EASA还指出：“电动ENGINeUS100系列目前已通过认证的B1型号最初计划安装于两座飞机上，未来将扩展至更大的功率范围（从89千瓦到180千瓦），为最多19座飞机的广泛应用奠定基础。”

赛峰电气与电力公司计划在2026年在法国尼奥尔和英国皮特斯通建设四条半自动化生产线，开始大规模生产ENGINeUS电动机系列，预计每年生产超过1000台电动机，且具备进一步提升产量的能力。返回搜狐，查看更多

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