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揭秘惊人实力，谁在驾驭这些国产神车？快来围观！国产大马拉小车有多牛？近年来，国产汽车品牌凭借技术创新和性价比优势，在全球市场崭露头角。以比亚迪、吉利、长安为代表的国产品牌，不仅在销量上碾压合资车，更在核心技术领域实现突破。国产大马拉小车有多牛？让我们用数据说话！

以比亚迪为例，其2023年销量突破300万辆，同比增长61.9%，成为全球新能源汽车销量冠军（数据来源：乘联会1）。旗下的秦PLUS DM-i车型，百公里油耗仅3.8L，综合续航超1200公里，彻底颠覆了消费者对国产车的认知。国产大马拉小车有多牛？比亚迪用实力证明，中国品牌不仅能造好车，更能引领行业变革。

吉利汽车同样表现抢眼。旗下的星越L雷神Hi·X油电混动版，搭载1.5T发动机+电动机组合，最大功率180kW，百公里加速仅7.9秒，综合油耗低至4.3L（数据来源：吉利汽车官网2）。国产大马拉小车有多牛？吉利用实力证明，中国品牌在动力性能和燃油经济性上已经达到世界一流水准。

长安汽车的蓝鲸动力系统更是国产发动机的骄傲。最新一代蓝鲸2.0T发动机，最大功率233马力，峰值扭矩390N·m，热效率高达40%（数据来源：长安汽车技术发布会3）。搭载该发动机的UNI-K车型，百公里加速仅8.3秒，完全媲美同级合资车型。国产大马拉小车有多牛？长安用技术实力交出了完美答卷。

除了传统车企，造车新势力同样表现亮眼。理想汽车2023年累计交付量突破37万辆，同比增长182.2%（数据来源：理想汽车财报4）。其旗舰车型理想L9，搭载1.5T四缸增程器，综合续航达1315公里，完全满足家庭长途出行需求。国产大马拉小车有多牛？理想用销量证明了中国消费者的认可。

更令人振奋的是，这些国产神车不仅在国内市场大放异彩，更开始走向全球。比亚迪已经进入欧洲、东南亚等多个海外市场，2023年海外销量同比增长326.2%（数据来源：比亚迪财报5）。国产大马拉小车有多牛？中国汽车正在改变世界汽车产业格局，让全球消费者见识到中国制造的强大实力。

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正如我们此前报道的一样，育碧CEOYvesGuillemont之子查理在育碧近日的新一轮高管委员会成员调整中回归，并将同委员会其他成员一起为育碧及下属IP未来100天内的发展进行指导。

据悉，在2020年的一场争议事件中，由于查理主管的育碧Owlient工作室在《彩六》衍生手游中将BLM运动与恐怖组织联系到一起而被推上风口浪尖。查理随后在员工信中承认自己工作不力，并最终同工作室联合负责人雷米·佩勒兰于2021年离职，此事后来被不少玩家视作是DEI势力彻底掌控育碧的标志性事件之一。

当时离开育碧的雷米·佩勒兰（左）与查理（右）

而现在，查理虽然回归，但仍有不少玩家并不看好育碧之后的发展：它已经千疮百孔、回天乏力，想要真正挽回口碑极为困难。

有玩家表示，DEI势力在渗透进游戏公司后，会利用各种言论、事件、媒体声量等问题搞臭企业，并最终促使某些高管迫于压力辞职。随后让DEI分子登堂入室，让整个公司成为DEI的财产，育碧就是如此：他们确实曾想制作古代日本题材的《刺客信条》，但结果在DEI的操控扭曲下成为了一部“日本崇拜黑人”的政治正确向作品。

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